廢液壓油回收利用技術原理

 液壓油用過之后一般都會變黑、變臟、進水、乳化、有雜質等問題，許多用戶呢采取的是用了就把廢油賣了，還有很多用戶在想怎么把這個廢油回收處理之后接著用，這樣節約成本，優化生產。而且液壓油過濾之后再使用提高清潔度，增加自動化的在線加油和抽油等，能有效保護生產設備和設施。

    廢液壓油的回收利用技術，就目前而言主要有：過濾水分、過濾雜質、脫酸、脫色、脫氣等，最成熟的、用的最多的就是脫水、脫氣和過濾雜質，因為一般的液壓油不含酸或者酸值低，基本不用脫酸，至于脫色那是專門賣廢油的中間商才需要，企業自主回收重復利用是不能脫色的，一旦脫色只有添加劑沒了，無法直接重復利用了。目前過濾雜質主要用通過濾芯、濾紙、濾袋等阻擋式，將雜質顆粒物攔截，從而過濾雜質。過濾水分技術主要是利用離心式、真空脫水、聚結脫水，這三種液壓油過濾水分的技術各有特點，離心脫水速度快，但是精度不高，一般含水量要求200ppm以下，離心式濾油機就無能無力；真空脫水的效率其實還是很高，只是粗過濾水分的效率沒有離心式高，但是真空脫水精度很高，能讓液壓油含水量降低到50ppm以下，這是聚結脫水濾油機也無能為力；聚結脫水技術就是利用憎水和疏水材料制作的聚結濾芯來脫水，最大的優勢就是不需要加熱，能耗低，但是價格昂貴，無法過濾微量水。

    液壓油回收利用的技術原理并不復雜，難點在于具體機械制造過程中的結構設計、系統設計、控制設計、人機交互等方面，目前重慶艾希頓在廢液壓油回收利用設備的制造工藝比較成熟，設備的質量穩定，歡迎四方客人來訪！