隨著中國經濟的轉型升級,一帶一路”于2013年9月被正式提出。經過前幾年的準備與磨合,2016年開始,陸續有“一帶一路”相關的具體項目落地實施,特別是相關的基建、能源相關項目,一定程度帶動了水泥、鋼鐵、石油化工、電力工程、工程機械等行業的需求。隨著上游需求的拉動,中下游配套的潤滑油需求、環保型廢油再生濾油機等也從中受益,特別是潤滑油需求已經明顯出現,可以預計今明兩年可帶動廢油再生需求。
從目前來說,為了實施一帶一路,國家是下了大力氣的。國家發展改革委、交通運輸部就曾聯合印發了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。該計劃提出了,2016 至2018年要重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元,其中,2018年達1.3萬億元,可以預見,今年如果資金落實到位,持續增長的基建投資將會一步刺激了市場對工程機械設備的需求,據中國工程機械工業協會統計,2017年全年我國工程機械進出口總額為241.91億美元,同比增長19.3%。其中進口金額40.86億美元,同比增長23.2%;出口金額201.05億美元,同比增長18.5%;貿易順差160.19億美元,同比擴大23.76億美元。而恰恰“一帶一路”沿線國家對基礎設施建設有著龐大的需求,這對于拉動中國工程機械復蘇增長潛力巨大。2017年1-10月,我國向“一帶一路”沿線國家的工程機械設備出口額就達到了69.9億美元,同比增長15.5%,占同期出口總額比重的43.3%。業內人士都預計2018年工程機械行業可能實現10%-15%的增長。
除了工程機械設備的剛性需求的增長之外,設備更新換代向高端邁進的趨勢也非常明顯,因此高端潤滑油需求量逐年上升,最后逼迫濾油機高端化才能滿足過濾需求,最后也會促進國產濾油機加快技術研發提升技術水平和質量,整體上提振濾油機的消費。
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